NeyinNesi
Koç Holding Otomotiv Grubu Başkanı Haydar Yenigün, Çinli şirketlerle bir ila 1,5 ay içinde anlaşma yapılabileceğini düşündüğünü söyledi. Yenigün, Türkiye’nin otomotiv altyapısının olası ortaklıklarla güçleneceğini belirterek ülkenin “Made in Europe” kapsamı dışında bırakılmasının Avrupa’nın tedarik zincirine de zarar vereceğini savundu.
“Her senaryoya karşı hazırlıklıyız”
Oto Ekonomi programında Emre Özpeynirci’nin sorularını yanıtlayan Yenigün, Çinlilerle kısa süre içinde anlaşma yapılacağına inandığını ifade etti. Türkiye’nin güçlü otomotiv altyapısının Çin ile kurulacak ortaklıklar sayesinde daha da gelişeceğini söyledi.
Yenigün, Türkiye’nin “Made in Europe” kapsamının dışında tutulmasının yalnızca Türkiye’yi değil, Avrupa’nın yerleşik tedarik zincirini de olumsuz etkileyeceğini savundu. Olası gelişmelere ilişkin, “Biz her senaryoya karşı hazırlıklıyız. Hangi senaryoda ne kadar üreteceğimiz bile belli” dedi.
DTÖ’deki görüşmeler bir ay ertelendi
Otomobil gazetecisi Taylan Özgür Dil’in aktardığı bilgilere göre Türkiye ile Çin, otomobil ithalatına uygulanan ek vergiler ve ithalat koşulları nedeniyle Dünya Ticaret Örgütü’ne taşınan anlaşmazlıkta görüşmeleri sürdürme kararı aldı. İki ülkenin ortak talebi üzerine DTÖ’nün raporu değerlendirme süreci bir ay ertelendi; yeni tarih 27 Ekim 2026 olarak açıklandı.
Taraflar arasında henüz anlaşma bulunmuyor. Olası bir uzlaşmanın, Türkiye’ye ithalatı zorlaşan Çin menşeli elektrikli ve şarj edilebilir hibrit otomobillerin önünü açabileceği belirtiliyor. İthalat koşullarında yapılabilecek değişikliklerin yalnızca Çin’i değil, Avrupa Birliği ve serbest ticaret anlaşması dışındaki ülkeleri de kapsayabileceği; Japonya gibi ülkelerden elektrikli ve PHEV otomobillerin Türkiye’ye gelişini sağlayabileceği ifade ediliyor.
