Kadir Polat Toban
Chery International Başkanı Zhang Guibing, Çin’deki otomobil üreticilerinin yaklaşık yüzde 90’ının zarar ettiğini belirtti. Avustralya basınına konuşan Guibing, geliştirme maliyetlerindeki artışın çok sayıda üreticinin faaliyetlerini sürdürmesini zorlaştırabileceğini söyledi.
2025’te 30 üreticiden yalnızca üçü kâr etti
AlixPartners’ın Haziran 2026 tarihli Küresel Otomotiv Görünümü raporuna göre, yeni enerjili araç segmentine odaklanan 30 Çinli üreticiden sadece üçü 2025’i genel olarak kârla tamamladı. Yeni enerjili araçlar, elektrikli ve elektrik destekli modelleri kapsıyor.
Raporda, 30 şirketten yalnızca yedisinin 2030’a kadar zarar etmekten kurtulabileceği öngörülüyor. Zayıf durumda kalan üreticilerin piyasadan çekilebileceği ya da satın alma hedefi olabileceği belirtiliyor.
Üretim kapasitesi 55 milyon araca ulaşıyor
Çinli üreticiler, daha fazla müşteriye ulaşmak amacıyla ülke dışındaki satışlara ağırlık vermeye başladı. Sektör, geçen yıl yaklaşık 35 milyon araç üretirken Çin’in yıllık toplam üretim kapasitesinin yaklaşık 55 milyon olduğu hesaplanıyor.
