NeyinNesi
AUTOBEST’in düzenlediği EcoBest Challenge kapsamında 15 elektrikli otomobil gerçek yol koşullarında sınandı. WLTP menzili ile test sırasında ölçülen menzilin oranına göre hazırlanan EcoC 1 sıralamasında Kia EV2 ilk sırada yer aldı.
Kia EV2, WLTP menzilinin yüzde 94,98’ine ulaştı
Test sonuçlarına göre Kia EV2, WLTP standardında açıklanan 418 kilometrelik menzile karşılık gerçek kullanımda 397 kilometre yol katetti. Bu değer, aracın WLTP menzilinin yüzde 94,98’ine denk geldi. İkinci sıradaki Audi Q4 e-tron, 511 kilometrelik WLTP menzilinden gerçek koşullarda 473 kilometreye ulaşırken Tesla Model Y’nin 525 kilometrelik WLTP değeri testte 466 kilometre olarak ölçüldü.
Listenin devamında Renault Twingo 261 kilometrelik WLTP menziline karşılık 229 kilometre, Citroën ë-C5 Aircross 498 kilometreye karşılık 436 kilometre gerçek menzil sundu. BMW iX3’ün WLTP değeri 737 kilometre, testte ölçülen menzili ise 640 kilometre oldu.
15 modelin test sonuçları
Peugeot e-5008, WLTP’deki 487 kilometrelik menzilinin karşılığında 422 kilometreye ulaştı. Zeekr 7GT için 558 kilometrelik WLTP değeri ve 477 kilometrelik gerçek menzil kaydedildi. BYD Atto 2 ise 312 kilometrelik WLTP menziline karşılık testte 262 kilometre yol aldı.
Leapmotor B10’un WLTP menzili 434, gerçek kullanımda ölçülen menzili 357 kilometre olarak açıklandı. Opel Grandland’de bu değerler sırasıyla 521 ve 425 kilometre oldu. Volvo EX60, WLTP’deki 614 kilometreye karşılık 488 kilometre; Mercedes-Benz CLA ise 772 kilometrelik WLTP değerine karşılık 613 kilometre gerçek menzil sundu.
Listenin son iki sırasında Mazda 6e ve Xpeng P7+ yer aldı. Mazda 6e’nin 479 kilometrelik WLTP menzili testte 380 kilometre olarak ölçülürken Xpeng P7+, 530 kilometrelik WLTP değerine karşılık gerçek kullanımda 419 kilometre yol katetti.
